REGULAMENTUL NAŢIONAL COLUMBOFIL PENTRU PRACTICAREA COMPETITIILOR CU PORUMBEI VOIAJORI CALATORI® IN CAMPIONATUL NATIONAL
F.C.P.R.
Prezentul regulament contine isntructiunile necesare practicarii concursurilor cu porumbei calatori in cadul FCPR, in conditii de siguranta si competitivitate ridicate. Asociatiile afiliate i-si pot crea si regulamente proprii care insa nu pot contravenii in nici un fel prezentului regulament.
Prezentul regulament contine normele si modul de centralizare a rezultatelor in Campionatul National Columbofil al Romaniei organizat de FCPR
Prezentul regulament a fost aprobat in sedinta Conferintei Nationale a F.C.P.R. din data de ………….. si este valabil pana la urmatoarea modificare votata de Conferinta Nationala.
DENUMIRI SPECIFICE
- Membru columbofil – persoana inscrisa intr-o asociatie membra FCPR, cu toate obligatiile financiare platite la zi
- Asociatie Columbofila – asociatie non-profit, organizata pe baza legii 26/2000, afiliata la FCPR cu contract de afiliere,.
- Organizator – Asociatie Columbofila sau dupa caz Comitet de organizare care raspunde de organizarea concursurilor cu porumbei calatori®, in raport de planul de concursuri avizat de CNT al FCPR si de prezentul Regulament.
- Transportator – persoana fizica autorizata sau societate comerciala (posibil asociatie columbofila) care face transportul porumbeilor la locurile de lansare su stricta coordonare a organizatorului conform contractului inceiat intre aceste doua parti si care detine toate documentele necesare transportului de porumbei in conditiile legii.
- Plan de concursuri – un tabel care contine graficul dupa care se organizeaza concursurile cu porumbei calatori, datele de lansare (localitate si data), centrele de imbarcare impreuna cu responsabilii de centre precum si Asociatia sau Comitetul de Organizare.
- CNT – comisia nationala tehnica
- CA – Consiliul de administratie
- Responsaibil de zona – membru al CNT desemnat sa supravegheze una dintre cele 8 zone existente la nivel national.
CAPITOLUL I
MIJLOACE NECESARE IN COMPETITIILE CU PORUMBEI CALATORI®
a) În competenţa membrului columbofil – crescător de porumbei cu legitimaţie (licenţă) si cotizatie la zi – intră următoarele:
1) porumbei călători (voiajori) maturi, tineri (de un an), pui, în perfectă stare de sănătate (vaccinati etc.) cu inele matricole (genealogice) pe picior, cu titluri de proprietate.
2) crescătorie
3) ceas constatator – un columbofil participă la concursurile de pe un Plan de concursuri (maturi sau pui) cu acelaşi tip de ceas (ceasuri) de la început până la sfârşit sub sancţiunea anulării etapelor unde s-a folosit alt tip de ceas. Schimbarea ceasului se poate face în caz de defecţiune. Asociaţia sau CNT poate solicita dovezi în acest sens. Este interzisă folosirea simultan a ceasurilor electronice (senzor) şi mecanice (cleme). Fac excepţie de la această regulă columbofilii care participă simultan la două concursuri cu îmbarcare în aceiaşi zi şi unde nu este posibilă prezenţa (datorită distanţelor mari şi a orelor de îmbarcare) columbofilului la ambele centre. (La solicitarea CNT, omologator sau asociaţie organizatoare columbofilul trebui să facă dovada imposibilităţii prezenţei în ambele centre sub sanţiunea anulării atapei)
4) inele matricole
5) coordonatele GPS ale locaţiei crescătoriei ;
6) resurse materiale şi financiare necesare.
b) În competenţa organizatorilor, intră următoarele:
1) loc de clemare şi de îmbarcare porumbei (amenajat specific), pentru sigilare, pornire şi pentru desigilare ceasuri;
2) mijloc de transport porumbei la locurile de lansare (propriu sau inchiriat) omologat conform normelor in vigoare pe teritoriul Romaniei sau a statelor tranzitate spre locurile de lansare ;
3) documente necesare transportului de porumbei in conditii de legalitate absoluta.
4) cleme de concurs de cauciuc şi aparate sau mijloace de clemare pentru Asociatiile unde se concureaza şi cu ceasuri mecanice;
5) imprimate tipizate;
6) alte materiale necesare practicării sportului columbofil.
Capitolul II
TIPURI DE CONCURSURI SI COMPETENTELE ORGANIZATORICE
a) Organizarea concursurilor cu porumbei calatori din punct de vedere tehnic inseamna toate procedurile care au loc de la imbarcarea porumbeilor si pana la omologarea concursului de catre omologator. Aceste proceduri sunt prevazute in prezentul RNC si se aplica ca atare.
b) Face exceptie de la aceasta transportul porumbeilor cu masini special care se face in conformitate cu normele de transport intern si international in vigoare in momentul efectuarii cursei.
c) Organizarea concursurilor cu porumbei pentru campionatul FCPR si transportul porumbeilor sunt doua chestiuni diferite din punct de vedere tehnico-sportiv. Astfel atributiunile organizatorului in raport cu CNT sunt doar cele specificate in prezentul regulament.
d) Transportarea porumbeilor la locul de lansare se va face cu masini speciale, dotate cu sistem GSP de supraveghere prin satelit . Acestea trebuie sa indeplineasca normele europene pentru transportul pasarilor si animalelor . Asociatiile pot opta pentru transportul cu masini proprii sau cu masini de inchiriat. Raporturile economico-financiare generate de transportul porumbeilor la locurile de lansare nu fac obiectul atentiei CNT. Raporturile organizator – CNT sunt cele legate strict de respectarea prezentului regulament iar organizarea concursurilor si transportul porumbeilor sunt doua lucruri separate. Aceste lucruri se prevad intr-un protocol care va cuprinde integral toate clauzele aferente unei bune organizari. Protoculul se trimite odata cu planul de concursuri si se inregistreaza obligatoriu la FCPR.
e) CNT se ocupa de supravegherea desfasurarii Campionatului National Columbofil, incepand cu avizarea planurilor de zbor, cu desemnarea omologatorilor, super-vizarea organizarii concursurilor prin responsabilii de zona, omologarea concursurilor, aplicarea de sanctiuni in conformitate cu statutul si prezentul RNC, si in final omologarea rezultatelor finale (a normelor pe diferite categorii)
f) CONCURSURILE CU PORUMBEI CALATORI SE ORGANIZEAZA DE CATRE ASOCIATIILE COLUMBOFILE AFILIATE LA FCPR, SAU DE CATRE COMITETELE DE ORGANIZARE ACOLO UNDE PARTICIPA MINIM 2 ASOCIATII COLUMBOFILE. (acolo unde participa minim 2 asociatii columbofile la concurs se va desemna un comitet de organizare ca va avea un presedinte, vice-presedinti, si responsabil sportiv).
g) La nivelul unui judet si a municipiului Bucuresti se accepta participarea in Campionatul National Columbofil pe un singur plan de concursuri conform cu Capitolul II aliniatul ….
h) Fac exceptie de la prevederile Capitolului II alin. g), judetele in care numarul columofililor participanti la concursuri, membrii in asociatiile affiliate FCPR depaseste 1000. In aceste judete se accepta participarea in Campionatul National Columbofil pe doua planuri de concursuri din tipurile: viteza, demifond si viteza-demifond.
i) La nivelul judetelor respectiv a amunicipiului Bucuresti, unde exista mai multe asociatii afiliate se aplica corelativ prevederile Capitolului II, alin. f). In aceste judete pentru stabilirea planului de zbor, asociatiile affiliate au obligatia sub sanctiunea dezafilierii de la FCPR sa organizeze o intalnire cu participarea directa a membrilor columbofili membri in cele doua asociatii care prin vot secret stabilesc nominal membrii comitetului de organizare (acestia trebuie sa fie membrii intr-un din cele doua asociatii) si stabilest tot prin vot planul de concursuri in ceea ce ii priveste.
j) Organizarea concurssurilor se face face in conformitate cu Planul de concursuri avizat de CNT, a prezentului regulament, legile statului roman si a tarilor de transit sau lansare a porumbeilor. De toate aceste lucruri reazpund organizatorii fiecarui concurs in parte.
k) a)Dupa felul lor concursurile se impart in urmatoarele tipuri:
Concursuri de
- viteza: de la minim 100 km la 300 km
- viteza – demifond: de la minim 300 km si unde exista crescatori cu distante intre 300 si 400 km
- demifond: de la minim 400 km si unde exista crescatori cu distante intre 400 si 500 km
- demifond – fond: de la minim 500 km si unde exista crescatori cu distante intre 500 si 600 km
- fond: de la minim 600 km
- maraton: de la minim 800 km
Fiecarui crescator I se va centraliza etapa in functie de tipul acesteia indiferent daca distanta acestuia depaseste limita superioara a categoriei.
ATENTIE: Programul National de Clasamente nu va accepta distante sub minimul categoriei!!! Tehnicilor judeteni care bifeaza o categorie care nu corespunde kilometric concursului li se va anula etapa.
l) In fiecare judet planul de concursuri judetean poate contine urmatoarele etape:
15 etape din tipurile – viteza, viteza-demifond si demifond
5 etape din tipurile – demifond-fond si fond
3 etape din tipul marathon
m) Concursurile de demifond – fond si fond se organizeaza in comun de minim 3 asociatii columbofile afiliate, sau de mai putine dar in aces caz este nevoie de participarea a minim 125 de membri per etapa.
n) Concursurile de maraton se organizeaza de catre Comitetele zonale pe fiecare grupare aprobata:
Gruparea 1
Mehedinti, Caras-Severin, Timis, Arad, Bihor, Salaj, Satu-Mare
Gruparea 2
Hunedoara, Alba, Cluj, Maramures, Bistrita
Gruparea 3
Sibiu, Mures, Harghita, Brasov, Covasna
Gruparea 4
Suceava, Botosani, Iasi, Neamt, Bacau
Gruparea 5
Vaslui, Vrancea, Galati, Braila, Tulcea
Gruparea 6
Constanta, Ialomita, Calarasi, Ilfov, Giurgiu, Bucuresti
Gruparea 7
Prahova, Buzau
Gruparea 8
Arges, Valcea, Olt, Dolj, Gorj, Teleorman
o) Acolo unde exista concursuri comune ale mai multor asociatii planurile de zbor vor fi insotite de un protocol care va cuprinde numele celor implicati in comitetul de organizare, datele tehnico-sportive, detaliile financiare precum si eventualele sanctiuni decise de comun acord pentru ne-indeplinirea sarcinilor organizatorice. Acestea se inregistreaza la FCPR pentru a putea fi ulterior folosite in caz de litigiu. Protocolalele se fac doar intre asociatiile affiliate. Orice imixiune a unor entitati ne-afilaiate in protocol in face pe acesta nul de drept. Planurile de zbor care nu sunt conforme cu prezentul RNT nu se avizeaza, urmand ca in maxim 5 zile problemele sa fie solutionate de Asociatia in cauza pentru a primii aviz favorabil la planul de concursuri.
p) Planul de concursuri pentru perioada 2012 – 2015, conform modelului existent in Programul National de Clasamente se va trimite la sediul FCPR intr-un exemplar pana la data de 10 aprilie 2012, unde va fi pastrat pentru perioada anuntata mai sus. . Acesta se editeaza si printeaza din programul national de clasamente.
r) Planul concursurilor, un exemplar, trebuie obligatoriu, semnat de către preşedintele şi responsabilul tehnic-sportiv a Asociaţiei şi ştampilat corespunzător.
s) Planul de concursuri este flexibil in sensul ca asociatia (sau Comitetul de organizare ) pot decide in functie de starea vremii si de alte conditii schimbul de etape intre ele in anumite week-enduri. Planul de concursuri electronic va asigura participarea doar la etapele din planul de concursuri si doar o singura data la o etapa. Derogari de la aceste etape se pot acorda doar in situatii deosebite: accident, defectiune tehnica a masinii, etc iar in acest caz se va face proba in dosarul concursului. Derogarile se dau de catre presedintele CNT sau responsabilii de zona.
t) Pentru categoriile viteza – demifond sunt permise un numar de 15 concursuri cu maturi si tineret incepand cu data de 25 aprilie intr-un judet. La pui sunt permise un numar de 12 etape incepand cu data de 15 iulie intr-un judet. Numai acolo unde asociatia sau asociatiile dintr-un judet au mai mult de 1000 de membrii, se poate depune doua planuri de zbor pentru categoriile viteza – demifond, atat la pui cat si la maturi.
t) Pentru categoria fond sunt permise un numar de 5 concursuri incepand cu data de 15 mai. La pui sunt premise un numar de 3 etape incepand cu data de 1 august.
u) Pentru concursurile de maraton comitetele de organizare zonale pot organiza un numar de trei etape pe an la datele stabilite anual de FCPR la un interval de trei saptamani .
v) Concursurile de maraton se numesc NATIONALE pentru o mai buna promovare a castigatorilor.
x) Asociatiile sau dupa caz Comitetele de organizare pot denumi un concurs pentru fiecare Plan de concursuri (maturi si pui) Derby. La acest tip de concursuri cu acceptul organizatorului pot participa si crescatori din alte asociatii decat cele particpante pe planul de concursuri cu codurile proprii.
y) asociatiile sau dupa caz comitetele de organizare pot decide prin protocol participarea in comun doar la anumite etape din planul de concursuri, insa numarul total de etape din planul de concursuri anula sa nu depaseasa numarul de concursuri maxim admis.
z) Pentru a fi luate in centralizare in Campionatul National FCPR, clasamentele generate conform RNC si conform planului de zbor trebuie sa indeplineasca urmatoarele criterii tehnice indiferent daca este vorba de clasamente pe centru, judet, semi-general sau general.
1) – cel puţin 250 porumbei, ce aparţin unui număr de cel putin 20 columbofili si 20 de ceasuri pentru tipurile Viteza, Viteza-Demifond si Demifond.
2) – cel puţin 250 porumbei aparţinând unui număr de cel putin 40 columbofili si 40 de ceasuri pentru tipurile Demifond-Fond si Fond.
3) – cel putin 250 porumbei apartinând unui număr de cel putin 50 columbofili si 50 de ceasuri pentru categoria Maraton (peste 800 Km).
5) Se pot centraliza si etapele in care nu se intruneste numarul necesar de crescatori pentru clasamentele generale in cazul ultimei etape organizate.
n) Presedintele si responsabilul tehnic, respectiv Comitetul de organizare, in grup sau individual in functie de vina vor fi sanctionati cu anularea rezultatelor sau suspendare intre 1 si 5 ani pentru ne-respectarea conditiilor acceptate prin protocol sau pentru incalcarea RNT in ceea ce priveste organizare concursurilor.
w) Presedintele CNT impreuna cu responsabilul cu omologatorii din cadrul CNT, întocmeşte anual lista omologatorilor concursurilor columbofile organizate de Asociaţiile afiliate la FCPR, listă ce va fi difuzată Asociaţiilor prin intermediul siteului
www.fcpr.ro, la începutul anului competiţional.
q) CNT, desemneaza responsabilii de zona pentru perioada 2012 – 2015. Acestia sunt membrii CNT, si au obligatia sa mentina legatura cu organizatorii etapelor din zonal or, sa solicite userul si parola de lamasinile de transport porumbei sis a verifice pozitiile acestora, sa solutioneze in limita prezentului RNT a solicitarilor primite din zona, sa tina legatura cu omologatorii pentru o omologare cat mai corecta si rapida a clasamentelor si rezultatelor finale. Orice probleme si decizii le vor aduce si la cunostinta presedintelui CNT.
CAPITOLUL II. 1
CONCURSURI ORGANZATE DE FCPR
a) FCPR organizeaza anual cu ajutorul asociatiilor afiliate concursul de maraton BERLIN NATIONAL – Memorialul Traian Nitescu.
b) Lansarea porumbeilor se va face intarziat (minim ora 12.00 ora Romaniei) astfel incat nici un porumbel sa nu ajunga acasa in prima zi.
c) Fiecare membru columbofil poate participa cu o echipa de maxim 5 porumbei. Clasamentele se vor face pe zone de distanta de 100 km incepand cu cea mai mica distanta prin rotunjire in jos la zecimala.
d) Se vor premia primii 3 porumbei pe fiecare zona de distanta in conditiile in care zona va intrunii conditiile de clasament: 50 de columbofili si minim 250 de porumbei.
e) Pentru campionatul national se vor centraliza clasamentele: zonal, centru sau judetean.
f) Presedintele FCPR si Presedintele CNT pot dispune in functie de necesitati clause special pentru imbarcarea porumbeilor , pornirea si desigilarea ceasurilor, in scopul unei mai bune coordonari si a unei reusite depline a acestui concurs, tinand seama de conditiile existente la nivelul intregii tari.
g) FCPR organizeaza annual, cu ajutorul asociatiilor affiliate, la trei saptamai dupa Berlin National, 4 concursuri Nationale pe sectoare dupa cum urmeaza:
Sectorul 1 – Gruparea 1 si 2 – Wurzbug, Germania
Sectorul 2 - Gruparea 3 si 7 - Praga, Cehia
Sectorul 3 – Gruparea 4 si 5 – Gdansk,Polonia
Sectorul 4 – Gruparea 6 si 8 – Donets, Ucraina
h) Consiliul de administratie al FCPR, va numi anual o comisie pentru fiecare sector care se va ocupa de organizarea si promovarea etapei. Taxele de participare se stabilesc de consiliul de administratie si sunt identice pentru toate sectoarele.
i) Etapele Nationale sunt considerate derby iar participarea se face conform articolului 3, alin. i)
CAAPITOLUL III
PARTICIPAREA LA CONCURSURI A MEMBRILOR COLUMBOFILI
a) Numai crescătorii de porumbei care sunt membri columbofili (cu cotizaţia plătită la zi), cu legitimaţia (licenţa) semnată, nesuspendaţi, (posibil şi în tandem), cu toate obligaţiile achitate către Asociaţie şi FCPR, care se regăsesc în tabelul cu membri columbofili ai Asociaţiei (un tabel va fi arhivat la FCPR şi altul la omologator) vor fi autorizaţi să participe la concursurile columbofile.
# Columbofilul poate opta sa-si foloseasca in clasament numele propriu sau o alta titulatura
b) Membrii columbofili participă la concursuri în asociaţia proprie sau dacă sunt primiţi de conducerea altei asociaţii la concursurile acesteia. Rezultatele obţinute de aceştia vor fi centralizate în cadrul Asociaţiei cu care au concurat în anul respectiv (coduri ale judetului respectiv) la toate categoriile de zbor. Membrii columbofili trebuie să participe pe planul de concursuri al asociatiei din care fac parte sau a celei la care au aderat in conditiile RNT. In asociatiile care au doua planuri de zbor la viteza – demifond crescatorii pot participa la alegere pe un singur Plan de concursuri.
c) Rezultatele porumbeilor sunt legate direct de codul crescatorului din programul de clasamente.
d) Participarea unui columbofil la concursurile altei asociatii (codurile respectivei asociatii) atrage dupa sine si transferul in aceea asociatie pentru o perioada de 3 ani. In acest sens incepand cu sezonul urmator acesta are obligatia achitarii taxelor la respectiva asociatie.
e) La concursurile de maraton nu se poate participa cu porumbei care au adresa su numar de telefon pe inel sau stamilat pe aripa sub sanctiunea respingerii din concurs, sau dupa caz a anularii rezultatelor a comisiilor de clemare si re-clemare.
f) Distanţa de la locul de lansare la crescătoria fiecărui columbofil este calculată de Programul Naţional de clasamente pe baza coordonatelor locului de lansare conform sistemului de supraveghere prin satelit GPS. Coordonatele crescatorilor noi pot fi luate, înaintea concursurilor de catre firma specializată desemnată de Consiliul de administratie al FCPR sau conducerea fiecărei Asociaţii care va desemna o comisie formată din trei membri columbofili ce se va deplasa la domiciliul columbofilului şi ulterior măsurării cu aparat GPS va trimite coordonatele (grade-minute-secunde-miimi de secunda) la fima specializată. Asociaţiile vor contracta abonamente cu firmele de supraveghere prin satelit a poziţiei maşinii astfel încît datele de pozitionare ale autoturismului să fie stocate în memoria platformei de supraveghere timp de 1 an de zile. La solicitarea omologatorului sau a membrului CNT responsabil de zona, asociaţiile au obligaţia să pună la dispoziţia acestora userul şi parola pentru verificarea poziţiei maşinii. Ne-respecatrea acestei prevederi sau imposibilitatea vizionării pozitiei maşinii va duce automat la ne- recunoaşterea concursului în campionatul naţional.
g) Un porumbel poate participa la concursuri într-un an sub numele unui singur columbofil sau tandem columbofil (un singur cod electronic). Cei care participă în tandem trebuie să fie membri columbofili cu toate obligaţiile achitate către Asociaţie şi FCPR. Tandemurile se acceptă în cazurile în care porumbeii aparţin unei crescătorii cu o singură adresă.
h) Listele porumbeilor maturi şi tineri ce urmează să participe la concursuri în sezonul competiţional primavară-vară (lista de start) – conform anexei nr. 4 – se întocmesc de către fiecare columbofil, ce este data la tehnicul spotiv pe cub , acesta le verifica si dupa caz le introduce in calculator s-au la cel ce intocmeste clasamentul dupa acea se listeaza ptr. fiecare crescator din calculator lista de start în dublu exemplar, vor fi verificate de fiecare crescator de corectitudinea seriilor , vor fi semnate cu numele şi prenumele acestuia şi licenţa vor fi predate comisiei tehnic-sportive a Asociaţiei până la data stabilită de comisia tehnică a fiecarei asociaţii. In listele de start vor fi consemnaţi
i)Angajarea la concurs a unor porumbei care nu au foat trecuti pe lista de start atrag dupa sine anularea rezultatelor porumbeilor in cauza. Pentru aceasta columbofilii pot solicita tehnicilor de judet stampilarea unei liste de start care ulterior sa o pastreze pentru a face dovada porumbeilor desemnati la inceput de sezon.
j) Listele de start de introduc in programul de clasamente evitandu-se astfel greselile de dactilografiere din cursul sezonului. La ceasurile electronice acestea se transfera direct prin intermediul calculatorului daca este posibil. Introducerea listelor de start in program se face pentru toti crescatorii care participa la concursuri cu respective asociatie pana la primul concurs, moment in care electronic este blocata introducerea altor liste de start. La ceasurile electronice se introduc si seriile cipurilor electronice evitandu-se astfel folosirea cipurilor de pe porumbei prinsi de catre alti columbofli.
Angajarea de porumbei fara drept de proprietate asupra lor (talon genealogic) sau folosirea de cipuri ale altor columbofili fara consimtamantul acestora atrage dupa sine excluderea pentru 5 ani din campionatul FCPR, atat pentru crescator cat si pentru porumbeii participant pe lista de start a acelui an.
k) Înscrierea porumbeilor într-un concurs se face, de către columbofil, pe fişe colective de cromometrare – tip FCPR, în minim două exemplare pentru toate categoriile de distanţe. Fişele sunt puse la dispoziţie de către Asociaţie. Cei care folosesc ceasuri electronice computerizate au fişa de cronometrare în memoria calculatorului care trebuie sa fie listată la primul concurs. Inscrierea porumbeilor în fişa proprie la ceasurile mecanice se face obligatoriu la domiciliu, scrisa citet şi fără corecturi.
l) Participantul la concurs este direct răspunzător de corectitudinea înscrierii următoarelor date pe fişa proprie: Asociaţia, seria ceasului constatator, localitatea de lansare, data concursului, seria de pe inelul genealogic al porumbelului, anul, sexul, numele şi prenumele columbofilului (eventual tandemul), numarul de telefon, numărul de licenţă (legitimaţie) adresa exactă a volierei, semnătura proprie.
m) La toate categoriile de distanţă primii 5 porumbei de pe prima fişă de cronometrare, formează echipa columbofilului.
n) Înscrierea porumbeilor pe fişe colective de cronometrare se face numai cu pastă, citeţ şi fără ştersături – pentru cele două exemplare se va folosi indigo (plombagină) – se pot folosi şi fişe speciale autocopiatoare. Evetualele erori din cursul imbarcari se corecteaza si se semnaza langa ele de catre cel care a corectat.
o) Inelele electronice au o serie unica de identificare care trebuie sa apara pe listigul de cipuire. Aceste sunt proprietatea columbofilului.
p) Incepand cu al doilea an de activitate columbofilii au obligatia participarii la la concursuri sub sanctiunea excluderii din asociatie si a tuturor consecintelor ce deriva din acest fapt.
CAPITOLUL IV
CLEMAREA SI IMBARCARA PORUMBEILOR CALATORI®
a) Clemarea porumbeilor si imbaracrea lor in miijlocele de transport se face pe in locuri special amenajte si numite: CENTRE DE IMBARCARE sau CLUBURI.
b) Centrele de imbarcare sunt stabilite de Consiliul de administratie al fiecarei asociatii,si sunt trecute in protocol (cazul unde concureaza mai multe asociatii), si se mentioneaza in planul de concursuri.
c) Pentru fiecare centru de imbarcare Comitetul asociatiei va desemna un resposnabil de centru (care va raspunde de buna organizare) si un tehnic – sportiv(care va raspunde de problemele tehnice: procese verbale, fise de imbarcare, dosarul concursului). In cazul in care se foloseste titulatura de club acesta va aea un presedinte care este si responsabil de centru.
d) Asociatiile pot sa stabileasca centre de imbarcare doar pe teritoriul judetului unde i-si au sediul.
e) Desfiintarea unui centru survine doar in momentul in care sa facut o imbarcare sub numerical de crescatori si ceasuri necesare conform tipului de concurs. Columbofili au obligatia sa imbarce la acelasi centru sub sanctiunea anularii etapei pana in momentul desfiintari lui.
f) Organizatorii pot decide si alte masuri pentru acordarea si functionarea centrelor de imbarcare, care sa creasca siguranta concursului fara sa contravina prezentului RNC.
g) Pentru introducerea porumbeilor in concurs se folosesc urmatoarele tipuri de cleme:
1) cleme de cauciuc cu cifrele turnate in relief pt ceasurile mecanice
2) cleme tip stiker – pt. ceasurile mecanice
3) cleme electronice (cipuri) pt ceasurile electronice. Acestea trebuie sa aiba trecut pe el numele producatorului pt a evita clonarea. In caz contrar se anuleaza tot sezonul pentru crescatorul care foloseste astfel de cipuri si pentru imputernicitul asociatiei care a facut inregistrarea cipurilor in ceas.
h) Pentru introducerea porumbeilor in concurs se folosesc fise de cronometrare. Acestea sunt de doua feluri
1) pentru ceasuri mecanice – conform anexei de pe
www.fcpr.ro
2) pentru ceasuri electronice - care se listeaza automat
i) Imediat dupa imbarcare acestea se semneaza de catre comisia de imbarcare si aia apoi se dau crescatorului sa le semneze. Fisele care nu au semnatura tuturor membrilor comisiei duc la anularea etapei pentru columbofil (care are obligatia sa verifice) si pentru membrii care au semnat (acestia au obligatia sa verifice completarea tuturor casutelor)
j) Indiferent de tipul concursului, imbarcarea se face in conditii de maxima siguranta.
- Porumbeii sunt imbarcati de o comisie formata din minim 3 oameni din care este interzis sa faca parte crescatorul a carui porumbei sunt imbarcati sub sanctiunea anularii etapei pentru acesta, care vor efectua urmatoarele operatiuni:
- primirea porumbeilor de la proprietar
- verificarea lor (matricol, stare de sanatate)
- trecerea lor peste sistemul electronic de imbarcare/clemarea cu clema pt ceas mecanic si trecerea acesteia pe fisa de imbarcare in dreptul porumbelului
- compararea seriei de inel cu seria aparuta pe ecranul sistemului de imbarcare (cele doua trebuie sa fie identice)
- introducerea porumbeilor in masina de transport
- listarea fisei electronice/finalizarea prin completarea tuturor rubricilor si bararea pozitiilor libere la fisele mecanice. Fisele se semnaza si se stampileaza de comisie si abia dupa aceasta se dau columbofilului pt a le semna.
k) In timpul imbarcarii porumbeilor, columbofilului a carui porumbei se imbarca ii este interzis sub sanctiunea anularii etape pentru intreaga comisie sa aiba acces la sistemul de imbarcare, cipurile electronice de pe picioarele porumbeilor, clemele pt ceas mecanic, sau direct la porumbei dupa operatiile de clemare/inregistrare.
# pentru categoria maraton sau pentru orice alt concurs cu control secundar se aplica si regulile specific pentru reclemare
l) Perioada de imbarcare dintr-un anumit centru se stabileste de catre organizatori si este adusa la cunostinta columbofililor in timp util prin intermediul internetului, a sedintelor columbofile, sau prin orice alte mijloce de informare.
m) Pentru imbarcarea porumbeilor pe sistemele electronice acestea trebuie sa fie conectate la ceasul atomic. Lipsa ceasului atomic de pe fisa de imbarcare duce la anularea acesteia.
n) La cei cu ceasuri electronice îmbarcarea porumbeilor se face obligatoriu pe concursul nr. 1 (sau de la prima poziţie). Fiecare crescator este responsabil personal de reglajul ceasurilor electronice privitor la fixarea cursei corecte si la verificarea functionarii ceasului atomic . Acest lucru se face de catre columbofil inainte de inceperea procedurilor de imbarcare a porumbeilor iar crescatorul dupa verificarea ceasului nu va participa la imbarcarea porumbeilor sai.
o) Când sunt mai multe concursuri în acelaşi weekend se respectă ordinea cronologică a îmbarcărilor. Listarea fişei de concurs se face obligatoriu imediat după fiecare îmbarcare şi va fi semnata de comisia de îmbarcare după care este predată crescătorului pentru a-şi completa datele de identificare. Completarea datelor se va face în prezenta comisiei de îmbarcare. La ceasurile electronice folosite de mai multi crescători se va trece numarul concursului în ordine crescatoare pentru fiecare crescător. Fisele unde imbarcarea sa facut pe alta cursa decat cursa urmatoare (la primul concurs cursa I la restul in ordine cronologica a imbarcarii) se vor anula.
p) Ceasurile mecanice se fixeaza pe ziua 7, 10 sau 12 (cea mai mare de pe cadran), iar pe banda se mentioneaza: numele crescatorului, concursul/concursurile si data, dupa care se sigileaza.
q) fisele de imbarcare care ajung la omologator prezentand incalcari ale RNc care duc la anularea fisei de catre acesta in conformitate cu prevederile RNC, duc la anularea etapei si pentru comisia de imbarcare si pentru tehnicul de centru.
Columofilul se va asigura ca porumbeii lui sunt imbarcati in totalitate, si dupa treminarea procedurilor de imbarcare va semna fisa dupa ce in pre-alabil a mai veriificat-o odata. In acelasi timp va verifica introducerea lui in Procesul verbal al crescatorilor participanti la respectivul concurs si semneaza (pentru cei ce detin ceasuri electronice se va trece si ora de imbarcare de pe fisa de cronometrare listata), respectiv in procesul verbal de sigilare ceasuri unde se vor trece toate ceasurile mecanice si electronice.
CAPITOLUL IV.1
IMBARCAREA PORUMBEILORLA CONCURSURILE DE VITEZA, VITEZA – DEMIFOND si DEMIFOND
Imbarcarea porumbeilor calatori pentru concursuri se face in locuri special amenajate numite – CENTRE DE IMBARCARE sau CLUBURI
Centrele de îmbarcare sunt desemnate de catre Comitetul Asociatiei, si se face direct in Planul de concursuri. Pe fiecare Centru de îmbarcare se va numi un Resposabil de centru care va răspunde de corectitudinea organizării operaţiunilor de centru şi un tehnic-sportiv care va raspunde de dosarul sportiv al concursului. Fiecare crescător are obligaţia să îmbarce la cel mai apropiat centru de îmbarcare faţa de crescătorie iar responsabilul de centru are obligaţia să îi primească. La desfiinţarea unui centru de îmbarcare se respectă aceeaşi clauză.
Columbofilii imbarca la acelasi centru pana la desfiintarea acestuia in conditiile RNC. Acestia nu au dreptul de a merge in timpul sezonului sa imbarce la alte centre cat timp centrul lor nu este desfiintat. Desfiintarea unui centru apare in conditiile stabilite de RNC. Columbofilii care imbarca la alte centre decat cel la care au inceput planul de concursuri inainte de desfiintarea propriului centru vor fi sanctionati cu anularea rezultatelor prin scoaterea lor din toate clasamentele de pe respectivul Plan de concursuri.
a) Centrele de imbarcare se demneaza de organizatori astfel incat la un centru sa participle minim 15 membrii si 15 ceasuri de cronometrare. Ele sunt prevazute in planul de concursuri.
b) In momentul cand la imbarcare participa mai putin de 15 columbofili sau mai putin de 15 ceasuri, se imbarca porumbeii iar centrul de imbarcare se desfiinteaza pentru restul Planului de zbor iar desigilarea se face la cel mai apropiat centru.
c) Organizatorii pot decide si alte masuri pentru acordarea si functionarea centrelor de imbarcare, care sa creasca siguranta concursului fara sa contravina prezentului RNC.
d) Columbofilii imbarca obligatoriu la cel mai apropiat centru de crescatorie.
CAPITOLUL IV.2
IMBARCAREA PORUMBEILORLA CONCURSURILE DE DEMIFOND – FOND SI FOND
Imbarcarea porumbeilor calatori pentru concursuri se face in locuri special amenajate numite – CENTRE DE IMBARCARE SAU CLUBURI
Pentru acest tip de concursuri in fiecare judet (asociatie judeteana) se organizeaza un singur centru de imbarcare.
Pot face exceptie de la aceasta regula cu aprobarea CNT, judetele unde intre crescatori exista distante mari (minim 50 KM) iar aici se pot organiza 2 centre de imbarcare cu mentiunea ca distant pe sosea intre locatiile centrelor trebuie sa fie de minim 50 km.
Asociatiile care doresc sa beneficieze de aceasta prevedere vor trimite un memoriu catre CNT spre approbare.
CNT va lua in considerare urmatoarele aspect:
r) Nr de membrii ai asociatiei
s) Distantele intre membrii precum si dispunerea geografica a acestora (conform Programului de clasamente)
t) Istoricul asociatiei cu privire la existenta a doua centre de imbarcare precum si a modului de participare a crescatorilor la concursurile de acets tip.
Acolo unde se aproba doua centre de imbarcare nu se face clasament separate pe cele doua centre ce cumulat ca si in cazul unui singur centru.
Centrele de îmbarcare sunt desemnate de catre Comitetul Asociatiei, si se scriu direct in Plaul de zbor. Pe fiecare Centru de îmbarcare se va numi un Resposabil de centru care va răspunde de corectitudinea organizării operaţiunilor de centru şi un tehnic-sportiv care va raspunde de dosarul sportiv al concursului. Fiecare crescător are obligaţia să îmbarce la centrul Asociatiei proprii.
Columbofilii imbarca la acelasi centru pana la desfiintarea acestuia in conditiile RNC. Acestia nu au dreptul de a merge in timpul sezonului sa imbarce la alte centre cat timp centrul lor nu este desfiintat. Desfiintarea unui centru apare in conditiile stabilite de RNC. Columbofilii care imbarca la alte centre decat cel la care au inceput planul de concursuri inainte de desfiintarea propriului centru vor fi sanctionati cu anularea rezultatelor prin scoaterea lor din toate clasamentele de pe respectivul Plan de concursuri.
a) Centrele de imbarcare se desemneaza de Asociatie astfel incat la un centru sa participle minim 40 membrii si 40 ceasuri de cronometrare
b) In momentul cand la imbarcare participa mai putin de 40 columbofili sau mai putin de 40 ceasuri, se imbarca porumbeii iar centrul de imbarcare se desfiinteaza pentru restul Planului de zbor.
c) Organizatorii pot decide si alte masuri pentru acordarea si functionarea centrelor de imbarcare, care sa creasca siguranta concursului fara sa contravina prezentului RNC.
d) Columbofilii unei asociatii imbarca impreuna cu totii doar la centru desemnat de Comitetul de organizare pentru asociatia lor.
CAPITOLUL IV.3
IMBARCAREA PORUMBEILORLA CONCURSURILE DE MARATON
Imbarcarea porumbeilor calatori pentru concursuri se face in locuri special amenajate numite – CENTRE DE IMBARCARE SAU CLUBURI
Pentru acest tip de concursuri in fiecare judet (asociatie judeteana) se organizeaza un singur centru de imbarcare.
Centrele de îmbarcare sunt desemnate de catre Comitetul Asociatiei, si se face direct in Plaul de zbor. Pe fiecare Centru de îmbarcare se va numi un Resposabil de centru care va răspunde de corectitudinea organizării operaţiunilor de centru şi un tehnic-sportiv care va raspunde de dosarul sportiv al concursului.
Pentru concursurile de marathon fiecare crescator va imbarca la centru Asociatiei proprii sau cand nu exista la central de imbarcare unde participa toata asociatia in care este membru.
a) Centrele de imbarcare se desemneaza de Asociatie astfel incat la un centru sa participle minim 50 membrii si 50 ceasuri de cronometrare
b) In momentul cand la imbarcare participa mai putin de 50 columbofili sau mai putin de 50 ceasuri, se imbarca porumbeii iar centrul de imbarcare se desfiinteaza pentru restul Planului de zbor.
c) Organizatorii pot decide si alte masuri pentru acordarea si functionarea centrelor de imbarcare, care sa creasca siguranta concursului fara sa contravina prezentului RNC.
d) Columbofilii unei asociatii imbarca impreuna cu totii doar la centru desemnat de Comitetul de organizare pentru asociatia lor.
e)
Pentru concursurile de marathon porumbeii vor fi re-clemati (control secundar) cu stikere adezive.
Procedura de lucru este urmatoarea:
Controlul secundar se face de o comisie de trei persoane care noteaza toti porumbeii intr-un tabel impreuna cu numele proprietarului, concomitant cu operatiunea de clemare normal respective de trecere peste antena electronic.
Astfel se ia o pereche de stichere fara sa fie razuite si unul se lipeste pe inelul porumbelului iar cel de-al doilea se lipeste pe lista de control in dreptul porumbelului controlat.
Optional crescatorul poate alege sa-si puna singur stikerul pe inelul porumbelului. In acest caz porumbelul este tinut de unul dintre membrii comisiei iar crescatorul primin stikerul pt inel il va lipii pe acesta. Ulterior cel care tine porumbelul se va asigura ca stikerul ajuns pe inel.
Datorita faptului ca crescatorul are posiblitatea ca el sau un imputernicit sa puna stikerele peste inel, nu se accepta reclamatii pentru porumbeii sositi fara stikere.
Crescatorul va primi obligatoriu o fisa de imbarcare acasa dupa imbarcarea porumbeilor la prima comisie . (exemplarul 3)
La sosirea porumbelului acasa, crescatorul va dezlipi stikerul de pe inel, il va lipi in dreptul porumbelului pe fisa nr 3, si il va razuii pentru a vedea codul din interior. Acel cod va fi anuntat telephonic impreuna cu seria inelului, anul si ora, minutul si secunda sosirii.
La desigilare crescatorul va aduce cu el fisa nr 3 care va contine lipite stikerele de la toti porumbeii constatati.
Fisa nr 3 se va atasa fisei de desigilare si va face parte din dosarul concursului in mod obligatoriu. Crescatorilor care nu prezinta fisa 3, sau care au diferente intre codul de pe fisa 3 si cel de pe re-clemare li se anuleaza concursul sau porumbei a caror serie nu corespunde cu cea de pe tabelul de control secundar.
Tabelele de re-clemare se introduc intr-un plic si se trimit in teren cu dosarul concursului, unde vor fi stampilate de catre lansator. Ulterior tehnicul organizator va compara prin razuire primii 50 – 100 de porumbei de pe toate clasamentele concursului cu anunturile telefonice si cu cele de pe fisa 3 a crescatorului.
Porumbeii ale caror serii nu corespund cu seriile stikerelor vor fi anulati
Porumbeilor sositi fara stikere li se va anula concursul.
Organizatorii au obligatia trimiterii de delegati de la un centru la altul pentru suprevegherea re-clemarii acolounde sunt mai multe centre de imbarcare. Face exceptie central sau centrele unde imbarca crescatori din minim 2 asociatii judetene.
r) Sistemele de îmbarcare sunt obligatoriu proprietatea Asociaţiei în timpul sezonului de concursuri. Dobândirea acestora se poate face prin achiziţie sau prin împrumut, însă Asociaţia este direct răspunzatoare de folosirea sistemelor de îmbarcare la toate centrele de îmbarcare din subordinea sa.
s) Asociaţiile columbofile vor introduce in program marca şi seriile sistemelor de îmbarcare. Orice achiziţie de nou sistem de îmbarcare, sau renunţare la un sistem se comunică înainte de a fi folosit la un alt concurs pe mail cu responsabilul cu programul de clasamente.. Folosirea pentru îmbarcare a unui alt sistem de club (alta serie) decat cele introduse in program, atrage dupa sine scoaterea din concurs a tuturor fişelor îmbarcate cu respectivul sistem.
t) Organizatorii pot decide orice masuri privind siguranta concursurilor – re-clemare, comisii de re-verificare, comisii de asteptare a porumbeilor, samd. Deciziile organinizatorilor sunt suverane iar ne-respectarea lor atrage anularea etapei sau dupa caz a sezonului competitional pentru columbofilii sau centrele incriminate.
u) Îmbarcarea porumbeilor în mijlocul de transport se face pe bază de sexe, în toate boxele, astfel încât să nu se creeze privilegii pentru porumbeii unor columbofili. Această operaţiune se face sub îndrumarea responsabilului de centru care va nota numarul de porumbei in fiecare boxa si ulterior va transmite acest lucru persoanei care intocmeste dosarul concursului pentru a fi specificat in diagram. Diagrama va trebui să conţină precizat şi numărul de metri pătraţi folosibili ai mijlocului de transport respectiv.
r) Numărul de porumbei îmbarcaţi în boxe pe unitatea de suprafată (1 metru pătrat) este de maximum:
1. – 40, la concursurile de Viteza, Demifond ;
2. – 35 la concursurile de Demifond – Fond si Fond sau la cele la care transportul dureaza doua zile ;
3. – 25 la concursurile de Maraton.
s) Dacă în timpul clemării sau îmbarcării se eliberează involuntar unul sau mai mulţi porumbei şi aceştia sunt ai columbofililor din localitatea de îmbarcare, porumbeii vor fi prezentaţi organizatorilor în aceeaşi zi. Dacă aceşti porumbei aparţin unor Asociaţii din alte localităti, ei vor fi declaraţi până în prima zi a concursurilor, la ora 8 dimineaţa ziua concursului. În cazul ne-anunţării porumbeilor scăpaţi comisia tehnico-sportivă a asociaţiei organizatoare poate lua măsuri de anulare a concursului pentru centrul respectiv sau alte masuri la nivel de clasament. Orice măsură se va justifică prin proces verbal.
v) La fiecare centru de imbarcare se vor intocmi urmatoarele documente:
- proces verbal cu numele crescatorilor si numarul porumbeilor imbarcati (vezi anexa pe
www.fcpr.ro) – 3 exemplare
- proces verbal de sigilare a ceasurilor de imbarcare (vezi anexa pe
www.fcpr.ro). – 2 exemplare. Acolo unde mai multi crescatori concureaza in acelasi ceas, acestia se trec unul sub altul iar la seria ceasului se trece semnul urmator - // - . Aceste serii notate astfel nu se calculeaza la numarul necesar de ceasuri pt un centru. Folosirea unui ceas de doua ori la numaratoare atrage anularea etapei pentru tehnicul de centru.
Lipsa proceselor verbale atrage dupa sine anularea etape pentru responsabilul si tehnicul de centru.
x) Dupa terminarea procedurilor de imbarcare se va intocmi dosarele concursurilor pentru fiecare centru. Acestea sunt dosarul de trimis in teren si dosarul care ramane la centru pana la desigilare.
- dosarul de trimis in teren al centrului contine:
1. Proces verbal cu numele crescatorilor si numarul de porumbei imbarcati conform anexei de pe
www.fcpr.ro – 2 exemplare (Procesul verbal cu numele crescatorilor si numarul porumbeilor imbarcati este un document care contine intr-un tabel numele tuturor crescatorilor si numarul de porumbei imbarcati de acestia, iar la final numarul crescatorilor si porumbeilor participant la respectivul centru)
- dosarul care ramane in posesia tehnicului de centru pana la desigilare contine:
1. Proces verbal de sigilare ceasuri
2. Proces verbal cu crescatorii si numarul de porumbei
3. Fisele de imbarcare in conformitate cu procesul verbal al crescatorilor participanti.
y) Dosarul Final de trimis in teren al Concursului contine:
1. Dosarele de trimis in teren de pe centrele participante la concurs
2. Procesul verbal de lansare completate la sectiunle destinate organizatorului conform anexei de pe
www.fcpr.ro in 3 exemplare
3. Diagrama mijlocului/mijloacelor de transport in 2 exemplare conform anexei de pe
www.fcpr.ro
Toate documentele din dosarul final vor fi stampilate de catre lansator iar in plicul primit de acesta de la organizatori vor fi introduce urmatoarele documente
u) Proces verbal cu crescatorii participanti si porumbeii lor – 1 exemplar pe fiecare centru
v) Proces verbal de lansare – 1 exemplar
w) Diagrama masinii – 1 exemplar
z) Deplasarile masinii de la un centru la altul pentru colectarea porumbeilor se face cu masina sigilata (boxe, jaluzele etc) astfel ca accesul la porumbei sa fie imposibil fara ruperea sigiliilor. In caz contrar se vor anula rezultatele responsabilului de centru de la centru de unde sa plecat fara sigiliu. De intergritatea sigiliului raspunde soferul si delegatul insotitor.
w) Înscrierea în fals a unor porumbei sau crescători la un concurs, (fişe false) atrage după sine suspendarea din activitatea sportivă pe o perioadă de minim 10 ani a persoanelor responsabile. Tehnicul sportiv de la acel centru si comisia care a semnat fisele.
CAPITOLUL V
REGLAREA, SIGILAREA SI PORNIREA CEASURILOR CONSTATATOARE
a) Columbofili trebuie să deţină ceasuri de cronometrare conform modelelor aprobate de CNT şi în perfectă stare de funcţionare, cu bandă de hârtie, tuşiere de calitate şi tuburi mici pentru introdus clemele de concurs (la ceasurile fară capac la disc sau fără clapetă la fiecare cusetă).
b) Orice ceas Heirman se va putea folosi numai cu carcasă de plastic de protecţie prevăzută de fabricant sub capac şi o şaibă de la tuşiera, de siguranţă;
b) La ceasurile cu bandă de hârtie dublă, banda valabilă pentru concurs este banda de pe tamburul interior,
c) Orice ceas de cronometrare trebuie să aibă trecut, pe o etichetă, la exterior, numele şi prenumele proprietarului.
d) Abaterea acceptată de la ora exactă, în plus sau minus, este de numai 3 minute pentru fiecare 24 de ore de funcţionare a ceasului ( mecanic sau electronic)
e) Sigilarea ceasurilor se face, indiferent de felul concursului, la centrul si în perioada de clemare şi îmbarcare a porumbeilor.
f) Comisia de sigilare este formată din minimum trei persoane, în comisie pot fi incluşi şi delegaţi ai altor Asociaţii participante. Numele acestor precum si al responsabilului de centru se trece in procesul verbal de sigilare
g) Pe banda de cronometrare a ceasurilor mecanice, la începutul ei se consemnează:
1. concursul şi data lansării;
2. numele şi prenumele columbofilui (columbofililor) ce va/vor introduce cleme în ceas,
3. seria ceasului;
4. comisia de sigilare formată din trei persoane cu nume, prenume şi semnătură proprie;
5. Se stampileaza
h) Fixarea Indicatorului zilei se face fix pe linia de pe cadran a ultimei cifre (cea mai mare) specifice fiecărui ceas şi anume pe ziua a 7 a, a 10 a sau a 12 a (perioada maximă de funcţionare a ceasului).
Pentru ceasurile Junior si Benzing Paloma fixarea zilei se face pe ziua a 7 a.
i) Fixarea orei se face la o oră întreagă, cel mai tîrziu la ora 20. Orarul trebuie să fie fixat pe ora stabilită iar minutarul trebuie să fie la zero (0).
Organizatorul decide fixarea orei de pornire a ceasurilor (aceeaşi pentru toţi columbofilii participanţi la concursul respectiv).
Ceasul se sigilează de către comisia de sigilare astfel încât inelul format din altă sau sârmă subţire să nu fie prea larg (să permită intredeschiderea capacului), cu plomba ştantaţă.
j) Posesorii de ceasuri electronice vor fi prezenţi doar la desigilarea şi controlul final pentru fiecare concurs, fiind cuprinşi în procesele verbale respective, dar nu mai târziu de anunţarea şi marcarea primului control final la ceasurile mecanice, sub sanctiunea scoaterii din concurs impreuna cu porumbeii participanti.
k) Cuplarea senzorilor se face obligatoriu pentru fiecare asociatie de persoane desemnate. Acestea listeaza dupa cuplare, lista cuplarilor, o semneaza si o ataseaza in dosarul asociatiei.
Cuplarile se fac prin intermediul calculatorului. Orice cuplare cu trapa de imbarcare sau sosire fara calculator este nula si duce la anularea porumebilor cuplati prin aceasta procedura.
Face exceptie acest lucru, imbarcarea de urgenta , doar in cazul cipurilor defecte constatate in timpul imbarcarii, si pentru aceasta se va atasa lista de cuplari din nou la dosarul concursului semnata si stampilata de comsia de imbarcare..
l) Asociatiile raspund prin tehnciul sportiv de persoanele desemnate sa faca cuplarea senzorilor.
m) Orice modificare ulterioara a cuplarilor, atrage dupa sine listarea unei noi liste de cuplari care va ajunge la omologator cu primul dosar. Aceasta se face cu acordul presedintelui asociatiei si sub sanciunea anularii rezultatelor a celor care nu respecta aceasta prevedere. Lista cu cuplari in format electronic va fi trimisa responsabilului cu programul care o va introduce in programul de clasamente pentru crescatorul in cauza, astfel ca cipul nou va intra in baza de date a FCPR.
n) Fişa ceasurilor electronice care nu corespunde din punct de vedere “control ceas atomic” (care nu arată ora ceasului atomic citită) va fi anulată.
o) Este interzis să se facă modificări pe fişa de îmbarcare, aceasta ducând la anularea concursului. Asociaţiile care au concurenti cu sisteme electronice, vor desemna comisii care vor raspunde de corectitudinea îmbarcarcarilor.
p) Columbofilul care participă la concursuri trebuie să posede ceas de cronometrare si să facă dovada înregistrării obligatorie a porumbeilor proprii în ceasul înscris de pe fişa de cronometrare.
q) Cu ocazia sigilării ceasurilor la toate tipurile de concurs se întocmeste un Proces verbal de sigilare în care vor fi trecute toate ceasurile participante după următorul tabel: nr. curent, nume, prenume columbofil, Asociaţie, seria şi modelul ceasului, numărul de ordine a cuşetei de pe circumferinţa discului, în pozitia sigilat care va fi semnat de membri comisiei şi stampilat corespunzător.
CAP VI
PORNIREA CEASURILOR
a) Pornirea ceasurilor se face pe centre stabilite de catre Comisia tehnica a asociatiilor, la ora stabilita de catre asociatie sau comitetul de organizare. Centrele se desemneaza astfel incat la un cenntru sa fie grupati minim 15 columbofili si 15 ceasuri constatatoare (mecanice sau electronice). Crescatorii posesori de ceasuri electronice nu au obligatia de a fi prezenti la pornirea ceasurilor. In cazul in care nu sunt 15 columbofili cu ceasuri mecanice (dar sunt peste 15 impreuna cu cei cu ceasuri electronice) se desemneaza o comisie de minim 3 columbofili care vor asista obligatoriu la pornirea ceasurilor si vor intocmi un process verbal in care vor apare si posesorii ceasurilor electronice pentru a confirma numarul necesar. Acolo unde se concureaza numai cu ceasuri electronice nu se mai face centru de pornire ceasuri.
b) La pornirea ceasurilor, controlul final cât şi la lansarea porumbeilor este nevoie de o sursă exactă ce indică ora (momentul) activităţii respective. În acest sens organizatorul trebuie să folosească un ceas de mare precizie un aparat radio (al saselea bip sonor marchează ora exactă) sau un telefon mobil, cu solicitarea anterioară a orei exacte la Romtelecom (Robot), posibil ceasul atomic al sistemelor electronice.
c) La toate modelele, cu exceptia ceasurilor Junior, Benzing Paloma si a celor electrice si electronice computerizate, după pornirea ceasurilor, de către fiecare columbofil, se va manevra, din cheie, banda inregistratoare astfel încât să se poată citi, de către comisia de pornire a ceasurilor, marcajul initial în vizorul ceasului.
d) Numai după marcajul de pornire a ceasurilor mecanice se va intocmi un proces verbal de pornire în care se vor mentiona: numele si prenumele proprietarului, seria si modelul ceasului, numărul cusetei de pe disc unde se va introduce prima clemă, care va fi semnat de minimum 3 columbofili si stampilate. La centrele de imbarcare unde se fac toate operatiunile (sigilare, pornire si desigilare) pentru tori crescatorii se pot folosi procese de verbale comune, care sa aiba coloane pentru operatiile enumerate mai sus si in care semneaza columbofilul la sigilare, la pornire si daca este cazul si la desigilare. (Vezi anexa
www.fcpr.ro)
e) După terminarea operatiunilor de clemare, îmbarcare, sigilare a masinii cu porumbei si a ceasurilor, atât stampila Asociatiei organizatoare, clestele de sigilat cat si cheia de autorizare-evaluare a ceasurilor electronice cat si sistemele de imbarcare se vor pastra in conditi de siguranta maxima pana la desigilare. Responsabilul de centru va raspunde de siguranta acestora.
f) Dacă în momentul bătăii de pornire a ceasurilor un ceas nu porneste se acordă 15 minute pentru desigilarea, verificarea si repunerea ceasului respectiv la + 15 minute, apoi se porneste si se sigilează ceasul .
CAPITOLUL VII
TRANSPORTUL PORUMBEILOR LA LOCURILE DE LANSARE
a). Transportul porumbeilor clemaţi se face numai cu mijloace specializate de transport, autorizate de autoritatile statului in acest sens, obligatoriu sigilate după îmbarcare, iar în diagrama maşinii se va specifica suprafaţa totală funcţională a boxelor cu porumbei.
b) Pentru transportul porumbeilor Asociaţiile vor angaja delegate cu atestat conform normelor europene de transport pasari vii.
c) Porumbeii trebuie să fie asiguraţi cu hrană şi apă pentru ca în cazurile în care lansarea nu se poate efectua la data stabilită, din motive obiective (defectiune a maşinii, vreme total nefavorabilă, etc.) să se poată amâna lansarea. În această situaţie, delegatul – lansator este obligat să informeze telefonic conducerea Asociaţiei organizatoare iar aceasta să aducă situaţia de fapt la cunoştinţa columbofililor participanţi.
d) După terminarea îmbarcării porumbeilor, fiecare boxă sau seturi se boxe se sigilează de către organizator. În acest moment delegatul – lansator preia de la organizatori:
- Dosarul de trimis in teren, conform Capitolului 5, alin. V)
- Numele, prenumele, adresa, nr. de telefon a delegatului – observator din localitatea de lansare a porumbeilor;
- Un plic obişnuit, pentru intern şi unul special (cu valoare timbrată) la concursurile din străinătate, suma de bani necesară.
e) Delegatul – lansator trebuie să acorde toate îngrijirile porumbeilor care-i sunt încredinţaţi atât pe drum cât şi la sosirea la locul de lansare (hrană, apă, parcare la umbră, în linişte şi aer liber, etc.). El va detine un ceas de mână reglat la ora oficială a României şi un telefon mobil.
CAPITOLUL VIII
LANSAREA PORUMBEILOR
a) Locurile de lansare vor fi aprobate de CNT, pentru perioada 2012 - 2015, conform planurilor de concursuri, atât din localităţi unde funcţionează Asociaţii columbofile cât şi din alte localităţti unde nu sunt Asociaţii (în acest ultim caz, Asociaţia organizatoare va suporta contravaloarea drumului parcurs de delegatul-observator, împuternicit de Asociatia gazdă).
b) b) Lansarea porumbeilor se face sub suprevegherea unui delegat –lansator. Aceasta persoana este desemnata de Asociatia Judeteana, a judetului de unde se face lansarea, sau direct de catre Federatiile Columbofile pentru concursurile externe.
c) Lansarea porumbeilor la concursurile de marathon pe zone se face intarziat si nu inainte de ora 10.00 – ora Romaniei. De la aceasta regula poate face exceptie o etapa din cele trei organizate la nivel de zona unde Comitetul de organizare poate decide lansarea si la prima ora.
d) Lansarea porumbeilor la concursurile Nationale si Semi-Nationale se face intarziat si nu mai repede de ora 12.00 ora Romaniei.
e) ) Prezenţa delegatului – observator este obligatorie la locul stabilit pentru întâlnire şi apoi la locul de lansare. Acesta are obligatia verificarii numarului de porumbei in boxe conform diagramei si in cazul in care constata ne-regului sa opreasca lansarea sis a anunte de urgenta presedintele Asociatiei din care face parte iar acesta va lua legatura cu presedintele CNT sau responsabilul de zona pentru a se continua verificarile.
f) Delegatul – lansator, imediat dupa lansare, va completa procesul verbal de lansare (la lansare se trece ora Romaniei) , va semna si stampila diagramele, procesul verbal cu crescatorii si va primi intr-un plic cate un exemplar din
x) Process verbal de lansare
y) Procesele verbale ale crescatorilor participant
z) Diagrama masinii
Acestea vor fi trimise la adresa omologatorului mentionata pe plic, obligatoriu. e) În caz de forţă majoră (maşină defectă) se poate efectua lansarea din altă localitate cu aprobarea Asociaţiei organizatoare, a CNT (anunţat telefonic responsabilul de zonă din cadrul CNT şi apoi scris) şi bineînţeles a conducerii Asociaţiei columbofile care va desemna un delegat observator, al noii localităţi, pentru avizarea lansării. Noua localitate va fi consemnată în procesul verbal de lansare.
f) În cazul în care delegatul – lansator nu soseşte la lansare din motive excepţionale ce nu ţin de culpa Asociaţiei organizatoare a concursului, confirmarea lansării va fi dată telefonic de Preşedintele CNT sau dacă acesta nu poate fi contactat de un membru al CNT care va informa imediat în scris FCPR despre această lansare. Se va face dovada lansării din acea localitate. Se acceptă maxim un caz de acest tip într-un sezon.
g) La lansare poziţia GPS a maşinii trebuie să fie vizibilă în pagina de supraveghere de pe Internet şi ulterior listata si atasata la dosarul concursului. Datele se memoreaza un an. Orice concurs la care poziţia maşinii nu poate fi vazută sau la care se introduc alte coordonate decât cele din programul de supraveghere GPS nu se va putea folosi în campionatul naţional. Pozitia masinii poate fi data in functie de softul programului se supraveghere in grade minute si secune sau doar in grade – longitudine si latitudine – In programul de clasamente se introduc datele in format grade, minute, secunde, pentru cazul gradelor folosindu-se un program de transformare:
www.csgnetwork.com/gpscoordconv.html
www.fcc.gov/mb/audio/bickel/DDDMMSS-decimal.html
h) in cazul cand sunt mai multe masini pe locul de lansare se introduc in program datele unei singure masini si se filmeaza lansarea pentru confirmarea prezentei celorlalte masini. (Este valabil si in cazul in care doar o masina din cele din teren are sistem GPS)
i) lansarile concursurilor de fond si marathon se filmeaza iar filmarea se posteaza pe internet sau se ataseaza la dosar. Omologatorul va solicita filmarea. In film este obligatoriu sa apara si delegatul-lansator. Lipsa filmarii duse la anularea etapei pentru intreg comitetul de organizare.
CAPITOLUL IX
CONSTATAREA PORUMBEILOR
Constatarea porumbeilor se face in ceasurile electronice sau mecanice care apar in procesul verbal de sigilare ceasuri
a) Porumbeii vor fi constatati doar la crescatoria a carei coordonate apar in programul de clasamente. Orice constatare a porumbeilor in alte crescatorii va duce la suspendarea columbofilului pe o perioada intre 1 si 5 ani.
b) Columbofilii care nu poseda ceas vor introduce clemele la un alt columbofil, insa trebuie sa apara trecuti pe banda acelui ceas inca de la imbarcare. Fac exceptie cei a caror ceas se defecteaza si i-si pot introduce clemele in alt ceas.
c) ) Durata maximă de concurs este următoarea:
* 2 zile, inclusiv ziua lansării, pentru distante de 100-300 km;
* 3 zile, inclusiv ziua lansării, pentru distante de 300-500 km;
* 6 zile, inclusiv ziua lansării, pentru concursurile peste 500 km.
# Organizatorii decid durata concursului (in limitele de mai sus) in funtie de sosirea porumbeilor, organizarea altor concursuri etc.
d) Timpul de neutralizare este perioada pe care se considera ca datorita intunericului porumbei nu zboara in mod normal. Timpul de neutralizare va fi calculat in functie de ora de rasarit si apus a soarelui. Astfel ziua de concurs va incepe cu 30 min. inainte de rasaritul soarelui si se va incheia cu 30 de minute dupa apus. Calculul rasaritului si apusului se va face pentru fiecare judet sau grupuri de judete particpante in parte iar aceste date vor fi generate automat pe programul de clasamente, care va calcula neutralizarea corespunzatoare judetului pe pagina caruia se face clasamentul.
Tot pe acest program orice crescator va putea sa vada durata fiecarei zile de concurs pentru a nu exista alte suspiciuni.
e) Porumbeii constatati si în timpul de neutralizare apar in calsament cu ora sosirii reale, insa in realitate programul calculeaza viteza fara timpul de neutralizare
f) Dacă este cazul, în timpul constatării porumbeilor (a perioadei de asteptare a porumbeilor) orice columbofil participant este obligat să admită cel putin doi delegati (împuterniciti telefonic) din partea Asociatiei organizatoare, a omologatorilor, a membrilor CNT sau Consiliul de administratie al FCPR care vor verifica porumbeii sositi, clemele si inelele acestora, ceasul constatator si marcările acestuia (posibil introducerea unui biletel si un control “intermediar” la ceas) etc., după care vor intocmi un proces verbal, cu cele observate, care va fi înaintat de urgentă conducerii Asociatiei, CNT sau CA al FCPR. Membrii CA, CNT si omologatorii nu au nevoie de delegatie. Columbofilul va fi suspendat pentru o perioada de la 1 la 10 ani pentru urmatoarele lucruri:
aa) Ne-primirea deleagilor observatori
bb) Lipsa ceasului constatator de la crescatorie
cc) Ceas desigilat
dd) Lipsa porumbeilor cronometrati in ceas
g) In cazul concursurilor de Fond si Maraton este obligatorie anuntarea telefonica a sosirii primilor doi porumbei (pe crescator) in maxim o ora de la marcarea in ceas. Anuntul va fi trecut pe un tabel care va contine nume, prenume columbofil, Asociatia, numar inel matricol porumbel, ziua, ora, minutul marcarii in ceas iar la marathon si seria stikerului, iar organizatorii îşi rezervă dreptul de a controla sosirile anunţate de oricare columbofil. Tabelul va fi atasat dosarului trimis la omologator. Neanunţarea telefonica a primilor doi porumbei sositi, anuntarea tardivă (peste o oră de la sosire) sau transmiterea de date incomplete conduce la anularea intregului concurs. Porumbeii sositi dupa ora 22.00 pot fi anunţaţi până cel târziu ora 06.00 a dimineţii următoare.
h) La concursurile de fond se anunta doar porumbeii sositi in prima zi de concurs.
i) La Maraton se vor anunta primii doi porumbei in primele doua zile de concurs pentru fiecare judet (prima zi = ziua in care sosesc porumbei in judetul respectiv). In conditile unui concurs bun, Comitetul de organizare poate decide prin anuntarea telefonica si prin intermediul internetului sistarea anunturilor telefonice in momentul cand se apreciaza ca minim 40% dintre porumbei au sosit in toate judetele particiante. Acest lucru se face doar cu aprobarea majoritatii comitetului de organziare.
j) Se consideră prima zi de concurs ziua în care sunt sosiţi şi marcaţi în ceas primii porumbei pe concurs (este posibil numai unul) chiar dacă sunt sosiţi în ziua a 2-a, a 3-a etc., după ziua lansării.
k) Se recomanda ca in masura posiblitatilor organizatorii sa intocmeasca Clasament provizoriu pe baza anunturilor telefonice in Programul National de Clasamente acest lucru facand concursul mai interesant de urmarit dar si exsita sanse mari sa se sesizeze anumite aspecte care tin de posibila fraudare a concursurilor.
CAPITOLUL X
DESIGILAREA CEASUIRLOR
a) Ceasurile se desigileaza (in cazul celor electronice se descarca datele) pe centre de imbarcare stabilite de catre Comitetul asociatiei. Acestea se stabilesc la fiecare etapa si sunt acelasi cu centrele de pornire ale ceasurilor. Ele pot fi, in functie de caz acelasi si cu centrele de imbarcare.
b) Asociatiilepot desemna centre de desigilare doar pe teritoriul judetului unde i-si au sediul.
c) Obligatoriu la desigilare trebuie sa fie prezenti 15 membrii si 15 ceasuri de cronometrare. In caz contrar central respectiv se desfiinteaza atat ca desigilare, pornire si chiar imbarcare cand este centru comun.
d) Columbofilii au obligatia sa fie prezenti la ora stabilita sub sanctiunea anularii etapei, si a scoaterii porumbeilor din concurs.
e) Fiecare centru de imbarcare va avea un responsabil de centru si un responsabil tehnic (pot fi acelasi persoane in cazul centrelor comune si de imbarcare)
f) Tehnicul de centru impreuna cu comisiile va verifica pe rand fiecare ceas, integritatea lui si prezenta sigiliilor la ceasurile mecanice, si il va trece intr-un process verbal de desigilare. Procesul va fi completat cu numele persoanelor din comisie si cu numele responsabilului de centru.
g) Dacă, din diverse motive un columbofil nu se prezintă cu ceasul la ora controlului final, ceasul respective sigilat, defect, oprit va fi adus obligatoriu la locul si data clemării porumbeilor în concursul următor când îl va prezenta comisiei tehnic – sportive spre verificare. După ultimul concurs ceasul si banda vor fi aduse la prima întâlnire la Asociatie. Banda ceasului va fi atasată fisei de cronometrare corespunzătoare (a concursului anterior). In caz contrar se anuleaza rezultatele anului respectiv la columbofilul in cauza.
h) Columbofilii desigileaza obligatoriu la centrele la care au fost desemnati intreg sezonul cu exceptia desfiintari centrului in conditiile RNC. Participar
